近期北、南丰田接连举办发布会，展示了他们在智能新能源化转型以及合资企业二次创业中的不同步伐和成果。
一汽丰田的尝试与困境
6月10日，一汽丰田推出由中国团队主导的新产品——bZ5，尽管口号响亮，强调“合资新力量”，描绘了新用户、新汽车等概念，但具体转型成效尚未显现。
广汽丰田的改革步伐6月12日，广汽丰田在第二届科技日上展示其推动本土工程师制度下的变革，推出新能源专属平台及AI生态圈，以华为等合作伙伴加速技术落地。
供应链改革与创新研发智能化浪潮要求对传统供应链的重塑，广汽丰田以绝对决心整合资源，与国内科技企业协作，有效推动自研项目，拉动市场占有。
REC制度让本地工程师迈向创造者角色，广汽丰田从汽车架构到动力形式全面渗透智能化布局，计划在2024至2026年实现突破。
迎接新能源市场挑战广汽丰田积极扩展新能源专属平台，导入高性能车型，跟随市场趋势首次采用增程动力，迎合理想、零跑等竞争品牌的市场走势。
智能技术生态建设广汽丰田在智能化战略中扩大合作网络，铂智7搭载鸿蒙系统及华为电机，小米、Momenta参与的合作增强了车载系统的开放能力。
广汽丰田的成功经验广汽丰田依托本地化研发策略，取得铂智3X的成功，树立合资纯电市场交付速度记录，并保持销量领先。
一汽丰田的反思与行动相比广汽丰田，一汽丰田的改革多流于表面。其“4新”思维虽然强调责任和创新，但缺乏实质性的技术突破和市场真正的创新。
在应对智能新能源市场的迅速变化中，仅靠口号难以有效推进转型，实质性改革和技术合作才是关键所在。
合资企业的未来之路广汽丰田通过与华为、小米等科技巨头的紧密合作，逐步缩小与中国品牌的差距，展现出对智能新能源时代的充分准备。而一汽丰田如未能突破传统观念的束缚，则可能在这场赛跑中滞后更多。
