中国汽车产业在全球市场的表现持续向好，尤其在新能源和智能驾驶领域，取得了显著成效。2025年上半年，中国车企的海外布局逐渐向本土化和深度合作转型，不仅加速了国内技术输出，也推动了本地产业的升级和绿色发展。业内专家指出，在未来错位竞争、深化合作及产业生态的构建，将成为中国车企走向全球的重要策略。
中国车企加速海外布局，驶向本土化深耕
2025年上半年，中国新能源汽车及电池企业的海外拓展持续深化，成效显著。6月29日，由宁德时代子公司宁波普勤时代有限公司参与的印尼动力电池生态系统项目举行奠基仪式。印尼总统普拉博沃出席仪式并表示，该项目将使印尼成为东南亚唯一能够实现动力电池全产业链一体化的国家。印尼方面也表态愿与中国企业合作，推动这一战略项目的落地。
该项目由印尼国有矿业公司安塔姆、印尼电池公司与宁波普勤时代有限公司共同投资，总规划投资金额达到59亿美元，覆盖从红土镍矿开采到电池回收、制造等多个环节，标志着中国企业在海外投资和产业链布局的新阶段。
除了印尼，RCEP成员国之间的汽车产业合作也在深化。上汽通用五菱在印尼的工厂采用“整车+零部件”模式，吸引更多供应链伙伴入驻，推动当地汽车产业链的升级。比亚迪在柬埔寨建成的乘用车工厂也计划在第四季度投产，年产能预计达到1万辆。
在中亚市场，中国车企也表现亮眼。宇通客车今年出口到中亚地区的第10000辆车在郑州宇通新能源厂区下线，成为中亚市场最大的新能源客车供应商。得益于其过硬的技术和直服模式，宇通在中亚市场的竞争中脱颖而出，成功斩获多个重点项目订单。
智能驾驶技术出海，推动全球应用生态建设
为了满足全球市场日益增长的需求，中国车企在智能驾驶领域也取得了突破性进展。在中东地区，迪拜道路交通管理局（RTA）与多家中国企业建立了战略合作关系，共同推动Robotaxi（无人驾驶出租车）项目。百度智能驾驶事业群欧洲及中东地区总经理张亮透露，今年已经与RTA签署战略合作协议，计划在阿布扎比打造规模最大的无人车队。
在阿联酋，Robotaxi服务已接入Uber平台，用户可以通过Uber App预约小马智行的无人驾驶出租车。小马智行的CEO彭军表示，公司在全球的布局主要集中在亚洲、中东和欧洲市场，特别是在欧洲已在卢森堡建立研发中心。
中国智能驾驶企业的成功出海，离不开三方面的优势：一是技术成熟且具备较强的落地能力，二是具备高效的落地速度，能够在较短时间内实现市场部署，三是海外市场对自动驾驶的需求日益增加，且中国企业具备成本优势，能够满足国际市场对高性价比产品的需求。
与此文远知行市场公关总监张羽雪指出，通过出海，智能驾驶企业不仅为当地创造了就业机会，还推动了本地自动驾驶技术的优化和人才的培养。中国企业通过与当地市场的深度融合，加快了技术的创新和应用，逐步形成了国际市场上的“生态协同”。
中国车企制造能力提升，打开欧洲市场新局面
在欧洲市场，中国车企的销量持续增长，尤其在电动汽车领域表现抢眼。根据JATO Dynamics的数据显示，今年4月，中国汽车品牌在欧洲新车市场的份额较去年翻了一番，达到了4.9%。比亚迪等品牌的电动汽车销量也实现了显著增长，4月销量同比上涨了59%。
中国车企的成功，得益于其强大的制造能力和灵活的产品设计周期。奇瑞生产的DR品牌汽车在欧洲市场的经销商表示，中国汽车制造商能够在短短六个月内完成新车型的设计和生产，而德国企业至少需要两年时间。中国车企还能快速响应市场需求，调整生产计划和车型，极大地提高了市场竞争力。
施密特汽车公司数据显示，意大利、西班牙和英国是中国汽车品牌在欧洲市场的重要阵地，占据了中国汽车第一季度销量的三分之二。
中国车企通过持续的技术创新和本土化生产，已经逐渐适应了欧洲市场的需求，成为欧洲市场上具有竞争力的品牌之一。
中国汽车企业在新能源、智能驾驶和高效制造等领域的优势，正在推动其全球化布局的持续深化。未来随着各项技术的不断进步和市场的扩展，中国车企有望在全球汽车市场中占据更加重要的地位。
