小米SU7高速碰撞事件细节公布——全面解析事故经过及官方回应

2025年4月1日，小米公司通过官方微博详细披露了3月29日在德上高速发生的SU7碰撞事故。此次事件已由人类驾驶接管，具体经过如下：

3月29日晚10点44分，一辆小米SU7标准版在德上高速池祁段行驶时遭遇严重交通事故。该路段因施工修缮，车辆被引导至逆向车道。事故前，SU7处于NOA智能辅助驾驶模式，持续以116km/h的速度行驶。当检测到障碍物时，系统发出警告并减速，随后驾驶员接管车辆。确认碰撞发生时，最后记录的车速约为97km/h，车辆最终与水泥隔离带发生碰撞。

事发后，小米迅速联系车主，并确认驾驶员为非车主本人。紧急呼叫了车上乘客及报警和120急救服务。警方很快赶赴现场，并启动全面调查。小米成立专项小组，积极配合整个调查过程，并向警方提交了完整的车辆行驶数据和系统运行信息，承诺透明处理该事件。

小米还表示，将在法律允许范围内，与遇难者家属联系，协助处理善后相关事务，并提供必要帮助。以下为小米对外公布的详细时间线：

• 22:27:17 - NOA激活，车速为116km/h
• 22:28:17 - 系统发出轻度分心警报
• 22:36:48 - NOA警告“请手握方向盘”
• 22:44:24 - NOA提示“前方有障碍”并请求减速
• 22:44:25 - 驾驶员接管车辆，进入人驾状态
• 22:44:26 - 车辆与水泥护栏发生碰撞
• 22:44:28 - 车辆紧急通话系统(Ecall)触发并连接
• 22:44:39 - 确认事故发生并报警、呼叫120
• 22:45:06 - 与车主联系，确认非车主驾驶
• 22:47:15 - 急救车成功调派
• 约23时 - 120抵达现场

小米公司表示，将继续全力配合警方，并遵循调查结果，确保事件处理公开透明。