中国经济网10月8日讯（记者 姜智文）在重庆召开的2025年长安汽车海外合作伙伴大会上，汇聚了来自全球70多个国家和地区的超过500位合作伙伴。会上，长安汽车发布了其“2030愿景”，宣布将在全球范围内加速扩张，计划投资超100亿美元，以在2030年实现年销量500万辆的目标，并进入全球汽车品牌前十。
过去五年，长安汽车与国际合作伙伴携手，重点推进新能源、智能化和全球化三大战略，全球销量从2020年的200万辆增长至2024年的268.4万辆，增长率达34.2%。新能源车型销量已超过73.5万辆，而海外市场年销量达到53.6万辆。
长安汽车董事长朱华荣表示，公司正通过“长期主义+本地化运营”模式，强化全球市场竞争力。在此过程中，长安汽车坚持“稳健勇进”的发展理念，深入实施“13336”战略，通过整合多种动力路径及在品牌、技术、服务等方面的提升，确保长期可持续发展。
未来五年，长安汽车将聚焦欧洲、中东非、中南美、东南亚和欧亚等海外核心市场，着力增强本地化生产制造能力、品牌运营及客户服务建设。
据长安汽车执行副总裁李名才介绍，目前公司已覆盖全球超过100个国家，建立了58万产能的国际化布局，构建了创新和高端渠道。截至目前长安汽车的全球分销渠道已增至1150家，成为中国品牌出口的领军者。
2024年，长安汽车首次跻身中国汽车出口前三，旗下长安、深蓝、阿维塔等品牌在海外市场表现抢眼，总销量突破50万辆，市场份额达到9.2%，海外收入也首次超过110亿美元。
李名才强调，在全球化的逆流中，长安汽车连续九年的出口增长展示了中国制造的实力。
技术创新是长安汽车战略成效的关键支撑。长安汽车执行副总裁王孝飞表示，公司在研发上已累计投入超过1148亿元，打造了由1.8万人组成的国际化研发团队，其中包括超过5000名软件和AI专家。
根据规划，长安汽车将在2025年采取燃油与新能源双线并行战略，以满足不同市场的需求。这一战略下，将通过CHANGAN、DEEPAL、AVATR三大品牌统一全球品牌形象。
在产品层面，长安汽车计划推出20款全球车型，涵盖燃油车和新能源车。即将推出的车型包括第四代CS75PLUS、深蓝S05、阿维塔07以及长安启源Q07。公司依托“北斗天枢”智能化战略，在辅助驾驶、智能网联、未来交通生态等领域积累了丰富经验，形成强有力的竞争优势。
朱华荣坚信，长安汽车在未来将继续以自身核心能力为基础，推动技术创新，打造出具有竞争力和高品质的双引擎，助力企业在国际市场中乘风破浪。
