9月19日消息，据“明镜Pro”报道，关于全隐藏式门把手被禁用的消息有了确凿的证据。
某外资车企高管透露，新国标预计将于2025年发布，明确禁止全隐藏式门把手，并要求增加机械冗余。大众安徽的研发车型已经遵循这一标准，符合未来新规。
另一合资车企高层也证实了门把手国标即将出台的消息，新势力研发部门也接收到类似信息。
此前有报道称，监管层在9月4日召开会议讨论汽车行业全面禁用全隐藏式门把手，将在法规中明确此要求，仅允许使用半隐藏及传统门把手，且必须附带机械冗余设计。
据知情人士透露，门把手强制标准草案正在讨论中，全隐藏式门把手可能将被完全取缔，并提供一年的过渡期，该标准预计于2027年7月正式执行。
这样一来，未来在国内市场销售的新车将不再配备全隐藏式门把手。非标准工况下的自动落锁解除也在讨论范围内。
目前国内车辆使用的隐藏式门把手主要包括“杠杆式”和“电控弹出式”。与传统门把手相比，隐藏式设计更具科技感和美观性，同时有助于降低风阻。
从安全性来看，全隐藏式门把手不如传统设计，且电子门把手的成本是机械式的三倍。
尤其是在车辆断电无法开启车门的情况下，此前曾有多起事故因隐藏式门把手无法从外部打开而导致救援时间延误的案例。
对于汽车制造商而言，在保持门把手设计具有科技感和美观性的确保其100%的安全性至关重要。
