2025年4月2日发布消息显示，三月份小米汽车的交付量超过了29000辆，连续六个月交付量均突破20000辆。该数字依然无法满足激增的订单需求。根据博主的信息，小米汽车3月份的锁单量已超过8.5万台。通过小米汽车App可以看到，完成订单锁定后的最长交付周期为49周，消费者可能需要等待大约11个月才能拿到新车。
好消息是，小米汽车的二期工厂建设进展迅速，预计今年6月竣工投产，届时总产能将提高至30万辆。卢伟冰对此表示乐观，认为目前的产能提升进展顺利，有信心实现全年交付350000台目标。
除了令人瞩目的交付量表现，小米汽车的销售网络也在加速扩张。雷军透露，3月份新增15家门店，截至3月31日，全国65个城市已有235家门店。服务网点的建设也在稳步进行，全国已有127个服务网点覆盖75个城市。进入4月后，小米计划新增33家门店，还将业务拓展至保定、德州、德阳、汕头、湘潭、柳州和马鞍山等七座新城市。
未来小米汽车将加速产品布局。继SU7之后，首款纯电SUV车型YU7预计于上半年上市，而增程式混动SUV“昆仑”也正在研发中。
小米汽车在3月取得了显著成绩，交付量和销售网络扩展均有所提升。虽然产能瓶颈仍是个挑战，但预计下半年会有所缓解。随着新车型的推出，小米汽车有望在新能源车市场继续保持竞争优势。
