近日，乘联会秘书长崔东树对部分热门车企的2024年报告进行了深入剖析。
从车企的毛利率呈现了相对亮眼的表现。由于各公司在研发投入以及税务等方面的差异，导致盈利情况分化显著。
在净利润方面，2024年比亚迪、小米、吉利及长城等企业均显示出爆发性增长。
举例来说，比亚迪凭借新能源汽车市场的蓬勃发展，其2019年的净利润为21亿元，而到2024年激增至416亿元，几近增长20倍，成绩十分显著。
赛力斯也表现不凡，从2023年亏损42亿转变为2024年盈利47亿，反弹金额高达89亿。
与上述企业形成鲜明对比的是，一些企业在2024年依旧处于亏损状态，且亏损幅度明显。例如广汽集团和江淮集团在本年度增加了新的亏损。
