随着新能源汽车的普及率不断上升，市场对传统燃油车的需求逐步下降，销量欠佳的车型面临停产命运。
日前，福特公司宣布今年11月将正式停产经典轿车福克斯，并表示不会推出继任车型。当前海外消费者仍可购买福克斯，但预期订购渠道将不久关闭，消费者将只剩库存车和二手车可选。
福特公司CEO Jim Farley指出，福特正在迎来一个全新阶段，告别以往“乏味”的车型，并将重心转移到Mustang（野马）、F-150猛禽、Bronco烈马等盈利能力强的车型，致力于成为“越野领域的保时捷”。
几乎马自达公司确认全球范围停产其曾经的旗舰车型马自达6。马自达6去年12月已在日本结束生产，海外市场也将在零部件耗尽时停止生产。
福克斯与马自达6的停产标志着一代经典车型的终结，曾定义家用轿车黄金时代的代表车型，如今却逐渐走向历史。
汽车产业的变革步伐从未停止。随着电动化、智能化的持续推进，传统燃油车企引以为傲的车型也难免遭遇落幕。唯有推陈出新，紧跟时代潮流，方能立足于新的市场格局。
