根据中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会9月1日发布的报告,北方地区的乘用车市场展现出较强的增长态势,而南方地区相对表现疲软。具体以2025年7月的乘用车零售市场为例,北方尤其是东北和华北地区的表现令人瞩目。
北方与南方车市对比数据显示,2025年7月份北方地区车市份额同比上升0.9个百分点,其中东北地区继续保持其稳健的增长趋势,市场份额高达5.9%。南方经济虽好,但车市表现不佳,尤其是华东和华南地区2025年7月的销量下滑显著。

从省份角度看,宁夏、内蒙古、黑龙江、辽宁和山西等北方地区表现尤为突出,而吉林等地也呈现良好发展势头。

中西部地区在2025年7月迎来了较东部地区更好的市场表现,中部地区的市场份额同比增长了1.5个百分点,长江流域的市场也逐渐回暖。SUV车型在中西部市场尤受青睐,这受益于该地区地形和道路需求。

新能源车方面,纯电动和插电混动车型表现良好。在北方和中西部地区,传统燃油车依然占据较大份额,而东部南方地区新能源车占比较高,7月,北方新能源车销量增长迅猛,插电式混合动力比例上升显著。
在海南和广西,新能源车市场占有率已达60%,显示出强劲的增长趋势。广东、江苏、浙江等地,虽然燃油车仍保持50%左右的比例,但纯电动汽车的比例正在不断提升。
政策推动与车市稳定就2025年8月的乘用车市场而言,国家的“反内卷”政策带动价格体系的稳定。全国范围内陆续重启以旧换新的补贴政策,通过分领域、分时段的细化安排,保证政策平稳推进,缓解市场波动。
乘联分会初步推算,8月狭义乘用车零售市场总量约194万辆,环比增长6.2%,同比增长2.0%,其中新能源车零售预计达110万辆,渗透率为56.7%。