比亚迪发布了全新的两个旗舰车型——汉L和唐L，这两款车涵盖了DM和EV两个系列，售价分别在20.98万至27.98万元，以及22.98万至28.98万元之间。用户在6月30日前购车还可享受高达1.5万元的首销期置换补贴。
活动现场
比亚迪汽车王朝网销售事业部总经理路天表示，汉唐品牌已成为中国汽车身份转变的代表，从“插班生”的角色到“跳级生”的位置。这些新车型不断引入比亚迪的新能源核心技术，为未来十年打下基础。
自2015年推出的唐车型到2020年搭载刀片电池的汉轿车，比亚迪的销量表现不断攀升，成功进入超过20万价格区间市场，改变了“中国制造无法造出好车”的固有观念。
路天
汉L EV和唐L EV以超级e平台的千伏架构为基础，重新定义中高端纯电动旗舰的标准逐步推动兆瓦闪充、油电同速等创新技术支持，实现更高效能和用户体验。
汉L DM和唐L DM搭载第五代DM技术，满足不同用户群体的需求。其中汉L DM适合工作生活强度较大的用户，而唐L DM则定位于喜欢户外探险和自驾旅行的家庭。
两款车全系标配智能底盘、天神之眼B高阶智驾、DiLink 150高阶智舱，并采用Loong Face龙颜美学，为用户提供全面的安全保障和豪华体验。
汉L DM和唐L DM的动力系统包括45.3%的超高热效率发动机和智能电四驱系统，唐L DM实现了4.3秒的零百加速，亏电油耗低至4.9L/100km，而汉L DM则达到3.9秒的零百加速，油耗低至3.9L/100km。
汉L EV和唐L EV的超级e平台多项技术支持，包括闪充电池和3万转电机，充电功率最高可达1000kW，能够在5分钟内行驶370公里。
比亚迪在全国铺设兆瓦闪充站，将其技术开放合作，推动新能源汽车产业的突破性发展。初步落实了4000多个兆瓦闪充站以提升用户的充电体验。
汉L和唐L搭载的天神之眼B-高阶智驾激光版(DiPilot 300)包括英伟达Orin X高算力芯片和激光雷达，支持各种复杂驾驶场景，高快领航可在1000km范围内实现零接管。
智能座舱方面，汉L和唐L配备DiLink 150系统，搭载先进芯片与安卓生态兼容，支持全车智能语音交互及数字钥匙应用，为用户提供便捷的智能出行方案。
比亚迪的智能底盘技术，通过双叉臂与五连杆悬架实现极致驾控。标配的云辇-C智能阻尼车身控制系统确保在急速驾驶中的稳定性能，使驾驶者在各种路况下都能安全驾驶。
预计汉L和唐L会吸引到BBA等传统豪华车主的关注，他们可能希望体验中国制造的领先技术和创新设计。
比亚迪通过汉L和唐L再次定义了20-30万区间内的轿车与SUV标杆，以尖端技术续写中国汽车行业的高端化进程。（图/文 中国经济网记者 姜智文）
