中国经济网北京5月8日讯（记者 张懿）——近日，领克汽车发布了旗下全新旗舰车型领克900，该款车以1.5T Halo、1.5T Ultra、2.0T Ultra及2.0T探索版四种配置进入市场，限时售价区间为28.99万元至39.69万元。领克900定位为“智享百变旗舰大六座SUV”，依托于SPA Evo电混车专属架构及集团技术协同优势，直面竞争激烈的大型SUV市场。
基于SPA Evo架构的正向研发，领克900在安全性、空间利用、性能和智能化等方面获得强大底层支持，使其能够实现全面升级。车身尺寸为长5240mm、宽1999mm、高1810mm，并且在保持安全结构和前引擎舱空间的前提下，提供了6.16平方米的大内部空间，得房率达到88.2%，车内最高空间高度为1293mm。创新性地引入双180°电动旋转座椅，实现更多元的空间布局。每辆车都配备有高级的云感舒压座椅，具备加热和按摩功能。
智能座舱与音响系统搭载领克与魅族联合开发的LYNK Flyme Auto智能座舱系统，领克900通过高通骁龙双8295芯片驱动30英寸6K主屏、后排30英寸6K娱乐屏及95英寸AR-HUD等“八屏互联”，支持跨屏无缝流转及手机投屏。作为全球首款应用哈曼卡顿31扬声器performance音响系统的量产车型，音频体验尤为出众。
动力系统搭载1.5T/2.0T混动专用发动机，结合三挡DHT电混架构与骁遥超级增混电池，可适应纯电、增程、混动等多种模式，全系车型均具备4秒级零百加速能力。在操控方面，该车首次推出“Super AI数字底盘”，整合闭式双腔空气悬挂及CCD电磁减振，配合105mm悬架调节行程，实现234mm离地间隙，并通过智能魔毯悬架的毫秒级路况预判，隔绝外部颠簸，转弯半径小于5米，即便在狭窄道路上也能轻松过弯。
智能驾驶方面，领克900全系标配千里浩瀚智能安全辅助驾驶系统，采用“感知冗余”理念，全系配备激光雷达，依托NVIDIA DRIVE AGX Orin-X及NVIDIA DRIVE AGX Thor芯片（算力700Tops），通过29个智能传感器形成全维感知矩阵。
千里浩瀚H5/H7方案，标配18项主动安全功能，包括可实现每小时130公里速度的AEB紧急制动及AES自动紧急避让。H5方案具有城市及高速NOA导航辅助、高级泊车记忆功能，而H7方案在此基础上增加“满血版”一杆全程智能辅助驾驶，以及G-AES通用障碍物自动避让功能。
