中国经济网消息，2025年8月28日，一汽集团、大众汽车集团（中国）与成都经开区签署合作协议，旨在推动捷达品牌向电动化转型，为入门级智能电动市场注入活力。
依托成都基地进行长期发展，捷达品牌计划成立新公司。此公司将整合现有资源并引入地方投资，以提升产业协同效应，加快市场反应速度。在大众和一汽-大众合作下，捷达将充分发挥协同作用，继续作为其子品牌运营。
捷达品牌预期于2028年前推出五款全新产品，其中包括四款新能源车，第一款预计在2026年面市。这种产品阵列的升级展示了品牌在智能交通领域的技术实力与不断创新的动力，并肩负着提高销售的战略愿景。
在电动化转型过程中，捷达品牌已加强了中国客户中心的本土研发能力，深入分析用户需求与驾驶体验。推进商品定义与研发，以更符合本地市场及消费者需求的高竞争力智慧出行体验新商品，满足用户多样化出行需求。
大众中国区管理董事兼CEO贝瑞德表示，捷达品牌随着“在中国，为中国”策略，将在电动智能网联汽车时代延续成功篇章。电动化转型让集团在快速增长的入门级新能源汽车市场中发力，实现对于该市场细分的全面覆盖。
大众乘用车品牌中国首席执行官齐泽凯博士强调，捷达新能源车将智能解决方案与大众高品质结合，通过本土开发及技术整合，为中国新兴入门级汽车市场提供兼具性能、可靠性的产品。
中国一汽党委书记、董事长邱现东指出，此次协议是积极响应国家政策的重要实践，将提升本土运营、加强自研能力，助力西南与四川汽车工业的转型发展，为捷达品牌拓展海内外市场带来新动力。
大众计划至2030年推出约50款新能源汽车，包括30款纯电动车，力求在市场领先地位。紧凑级车型预计占据中国市场半数份额，其中入门级车型为关键增长点。捷达品牌电动化助力集团进军入门级智能新能源车市场，实现各品牌横跨入门到豪华车型的全面覆盖。
新捷达公司的目标是至2030年打造千亿级价值链，涵盖研发、生产、供销。这将深化捷达品牌在四川及西南汽车产业的生态融合，巩固其区域领军地位。
