在商业领域中，以往的成功经验常比未来的承诺更具说服力。即便在激烈竞争的汽车市场，这一点亦得到了验证。3月11日晚，一汽奥迪与中升集团签署了一项战略合作协议。根据协议，双方计划在2025年前共同建立至少10家新的销售网点，并开启一系列深化合作的举措。
此次合作在杭州进行，涉及一汽奥迪销售有限责任公司与中升集团控股有限公司。双方的目标是深化合作，建立战略互信，围绕经销商网络发展、新能源业务、新型商业模式试点以及提升用户体验等方面展开深入合作。
此次签署仪式由多位高层领导见证，包括中国一汽党委常委、副总经理兼一汽-大众党委书记、总经理陈彬，以及中升集团执行董事、总裁李国强等。这不仅体现了双方对合作的高度重视，也彰显了该合作在彼此战略中的重要位置。
面对日益加剧的市场竞争和不断升级的价格战，传统汽车经销商正面临巨大的经营压力，卖车赔钱成为行业常态。一些豪华品牌经销商陷入困境。以问界为代表的新能源品牌迅速崛起，通过电动化和智能化策略吸引了许多消费者，并通过高额佣金和扩展经销商网络的方式成功吸引部分传统经销商的注意。
中国庞大的汽车市场容量以及多样化的产品需求，使传统汽车与新能源车之间并非简单的替代关系。对于经销商，只有通过多元化的经营策略才能有效应对瞬息万变的市场环境。中升集团选择回归和一汽奥迪的战略合作伙伴关系，旨在通过多样化经营实现双赢。
根据协议，一汽奥迪与中升集团将在2025年前新建至少10家销售网点，推动一汽奥迪经销商网络的品质发展。双方将在新能源及创新业务模式上紧密合作，以提供更丰富的品牌和产品体验。中升集团承诺将优先发展一汽奥迪品牌以提升用户满意度。
一汽奥迪立足中国市场已有37年之久，将成为首个突破千万用户规模的豪华车品牌。中升集团则是中国最大的经销商集团，其2024年的营业收入为1793亿元，连续位居中国汽车经销商集团百强榜首。双方的战略合作标志着高级汽车品牌与经销商集团的新一轮深度合作的开始，并反映出对一汽奥迪可持续发展的坚定信心。
不止于与中升集团的合作，一汽奥迪也在销售网络建设上稳步前行。今年初，已新开多家直营店，包括郴州兰天南奥、绍兴德奥和杭州萧山奥通。截至目前一汽奥迪拥有覆盖全国近600家的经销商网络。
数据显示，2024年一汽奥迪逆势突围，销售611088辆，其中国产燃油车销量为550136辆，重新夺回国产燃油豪华车领域的首位。在2025年伊始，一汽奥迪延续良好势头，1月份终端销量达54270辆，2月份销量则为33630辆，继续保持市场份额第一。
一汽奥迪的销量成就离不开持续的产品创新和营销网络的建设。针对中国消费者的多样化需求，一汽奥迪坚持“燃油+电动”双线并行的产品战略。2025年，一汽奥迪计划推出五款全新车型，包括一汽奥迪A5L、新奥迪Q5L、全新奥迪A6L e-tron、全新奥迪Q6L e-tron家族等车型。这些车辆将搭载由奥迪与华为联合研发的高阶智能驾驶辅助系统，进一步巩固其在中国豪华车市场的领先地位。
