2025年，新能源汽车下乡活动正式启动，由工业和信息化部、国家发展改革委、农业农村部、商务部、国家能源局联合发布相关通知，同时公布了124款车型目录。
自2020年起，国家层面的新能源汽车下乡活动已进入第六届。与往年相比，今年活动在车型数量、规模及品牌覆盖方面有显著不同。
相较2020年的60款车型，今年活动入围车型增加至124款，展现出更为强大的阵容，并扩展了品牌的多样性。
参与车型涵盖多种类别：从五菱宏光MINIEV、奔腾小马等经济实惠的微型车，到五菱星光、江淮钇为3等适合家庭出行和农用物资运输的宽敞车型，还有比亚迪汉、埃安、岚图，以及特斯拉、小鹏、理想、蔚来等知名智能品牌，满足农村市场的消费升级需求。
这些车型价格范围在3万元至50万元之间，涵盖微型代步车、插混越野、新能源商用车及皮卡，为农村消费者提供了丰富的选择，也反映了新能源汽车市场的成熟和多样性。
此次下乡活动不仅仅是销售推广，还包括售后维保、充换电服务以及金融服务企业的联动下乡，旨在提升乡村地区新能源汽车使用的配套环境。
新能源汽车下乡活动显著推升了县乡市场的销量。根据中国汽车工业协会的数据，2020年至2023年，相关活动车型总销量逐年增长，分别达到39.7万辆、106.79万辆、265.98万辆、320.87万辆。
新能源汽车下乡仍面临瓶颈，如充电基础设施不足、充电桩分布不均、维修网点稀少等，这些问题限制了新能源汽车在农村市场的进一步推广。
通过将服务网络下沉，从单一销售转变为销售、售后、充换电、金融一体化服务，此次活动正从“单点促销”演变为“系统革命”，加速解决乡村新能源汽车消费使用的短板，完善农村营销服务网络，推动基础设施建设。
业内普遍认为，农村市场具有巨大的新能源汽车发展潜力。今年的下乡活动不断扩充车型阵容，并突破内容，预计将进一步拉动全国新能源汽车销量。该活动也将推动产业自身的发展，促使车企深入研究农村市场需求，投入研发，开发更具经济性、续航能力、性价比高的车型，切实满足农村消费者的核心需求。
政策与市场共同驱动已为乡村绿色出行奠定了坚实基础。绿色引擎的轰鸣声正在快速进入乡村小道，为中国乡村振兴和低碳发展注入强大动力。
